智己LS6订单创新高,热度展会人气爆棚,配置续航表现亮眼

说起汽车圈最近谁“杀疯了”,目光有点移不开新一代智己LS6这匹黑马。

要说现在新能源SUV市场卷得跟蜜蜂窝一样,玩家多,套路多,卷配置卷价格,不拼个你死我活都不好意思上线。

可是智己LS6,这台靠着“订单刷新榜”,频繁霸榜热搜的家伙,真不愧是一展新秀,直接打破常规,走得是实打实的高关注度。

别的不说,预售半小时订单直奔一万台,老天爷都要惊了,这真不是“拼个彩头”,是真有两把刷子。

可问题也跟着冒出来了:到底是啥让智己LS6成了新能源市场的新宠?光靠风头,能撑得住这红火劲儿?还是产品力真的硬到每个对手都摸不着头脑?

智己LS6订单创新高,热度展会人气爆棚,配置续航表现亮眼-有驾

这年头,能让一台新车卖成这样,背后必有玄机,不信你去各大车展转转。

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成都车展那天,智己展台前的热度,简直像开了一场小型春晚。

人山人海,把车围个水泄不通。

有专门揪着外观细节琢磨的建筑师,有把产品手册翻烂还打电话“报备”的家庭主妇,更有不问三七二十一来了就预约试驾的直男。

销售小哥们一边嘴角上扬,一边手脚麻利招呼,场面十分“凶险”。

连朋友都跟我念叨:提前几天抢号排队,试个驾跟抢春运火车票似的,还真让人有点紧张刺激。

你说热度虚假?我也不信——每次去智己门店,人都快把展厅踩遍了,咨询、下单、试驾一波接一波。

不得不说,这光景,搁谁谁不美滋滋?

看到订单连涨,数字直逼五万,这战绩已经不是“光环”二字能形容的。

连那些一直皈依燃油的老炮,加上北方冬天怕续航掉电的那些心存疑虑的朋友,也都开始考虑投向这台车的怀抱。

难不成,这车真就肉眼可见的全能?还是新能源领域吹牛吹起来了?

来点对比刺激下大家的心脏。

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问界M7增程版、理想L6这些“家轿老将”,价格上都在25万起步。

反观智己LS6,增程66MAX拉低门槛,还“堆料”给你送到家。

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要说咱国人最在意啥,无非就是“能不能给到更多”,同样的钱,不如选一台配置、性能都打满的,不香吗?

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现在消费者可精明着,谁还会为虚名买单?还不是看谁诚意多就往谁那边靠。

说到车嘛,安全最重要,不然再多配置也是耍花枪。

智己LS6,直接排面拉满。

主动安全这块,前碰预警、紧急刹车、车道偏离、辅助转向一套组合拳,活脱脱的“AI安全侍卫”。

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真有意思,上次试驾我差点成了“事故现场”,前方人冲出来,我脚还没踩到刹车,它就率先“顶住”,车一个急停,心也跟着“哐当”一下。

这效果,一下子安全感爆棚。

当然,车身也不弱,钢板下血本,热成型钢用到飞起,侧气囊、头部气帘一样不落,整个车就像自带了隐形护盾。

安全测试名次稳居前排,家里人都觉得“放心坐放心用”。

聊车不撸动力不行,新势力必须真材实料才能撑场。

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LS6提供了多口味动力选项。

增程版“恒星”系统,1.5T涡轮机+230kW大电机,亏电百公里油耗才5个多点,油电混合低到2L出头,这节能数值搁谁谁不“羡慕嫉妒”。

再往上说,纯电后驱245kW、四驱再狠点,百公里加速3.5秒级,这都是跑车专属玩的参数。

回想我脚踩油门的瞬间,推背感跟过山车似的,高速上加速一点不虚。

更有意思的是,就算电量稀少时,动力也没感觉掉链子,这一点,真是挽回了不少老新能源车主的心。

操控这一块儿,LS6也没怵。

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新底盘加后轮主动转向,让你窄巷来回倒车掉头,分分钟拿捏。

4米7的转弯半径,跟个小汽车一样灵活。

再加上高级悬挂系统过弯时顶得住,侧倾极小,哪怕突然“蛇形走位”,也稳得跟老狗一样。

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这开起来让人直呼“上瘾”,家里有娃、爸妈坐后排,那也是安安稳稳不晃神。

说到空间,咱实事求是。

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中大型SUV,四米九多的车长、近两米的宽度,2960mm的轴距硬生生把空间拉满。

2+3五座大布局,别看宣传啥都好,咱实际坐进去,后排嚯,腿剩俩拳头、头还能抬上天,不夹不憋,葛优瘫都没问题。

后座那些堆料,通风、加热、按摩样样齐。

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谁家不是全家老小都想带出门?有这舒适度,开再久路都不怕。

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内饰也下足了“心机”。

大面积软包裹,手指一摸就知道不是假把式。

真皮座椅、氛围灯、人体工学,晚上开车开个浪漫小派对一点都不过分。

门板改进过了,按钮上提,用着顺手。

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后排冰箱还支持冷藏,炎炎夏日“冰饮自由”不是梦,这贴心真让我服气。

新能源车最让人琢磨的,无外乎续航和充电。

智己LS6这回可不是“纸上谈兵”。

66度大电池,450km纯电里程,综合1500km续航,这就是把油车都卷进来了。

就算冬天零下二十度,内置的“低温畅行”,让电池恒温,北方人也终于能笑出声。

而且支持800V快充架构,15分钟能续310公里的工况里程。

打个比方,你下去买杯咖啡,回来车已经满电,可以再跑个大半天。

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想想以往充电半天等得抓狂,现在一杯奶茶的时间就复活,是不是有点“开窍”了?

配套的“恒星增程”不仅电池容量大到堪比纯电车,还真正意义做到“亏电不虚”,像传统增程车一到没电就掉链子的故事,这回压根儿不发生。

更有甚者,800V高压系统+碳化硅逆变,让电驱效率和性能都拉到最高档位。

热管理做得到位,开起来再急再猛车都稳,用户实际体验反馈也是一边倒的“好评如潮”。

话又说回来,发动机本体也不一般。

1.5T专用机,点火、废气循环都玩全新理念,用在当下混动车型能耗直接降20%。

亏电油耗5.3、油电综合2.07,碳排放标准甩同级一条街。

有些老司机可不是只看参数,他们更看实际用起来靠不靠谱,这车就是“用事实说话”。

再说静谧性,智己LS6刻意做了全维度降噪。

主动降噪从发动机还有路面噪声同时下手,多点布控传感器,实时消杂音。

实测36分贝车内怠速,发动机启动几乎听不到声,车里跟图书馆一样安静。

和别的增程车一搞起来“拖拉机”附体的那种,这次彻底告别,出差、带娃、移动睡眠舱都能胜任。

把性价比和权益摊开来说,LS6也没留遗憾。

预售价压得低,福利还跟着雨点一样砸。

16k的舒享礼包,副驾驶大屏、零重力座椅、主驾“贝果”坐垫……用过的人都说不输一线豪牌。

辅助驾驶全功能“终身免费”,还限时抢,直接挑战行业天花板。

你敢信现在买车还有“全国无图NOA”标配?常开的城市全自动领航,真是开着就不累。

不藏着掖着说,智己LS6这波属于全能拉满。

你要订单,有;你要产品力,更有。

技术、操控、舒适、配置全都顶级,价格还低一截。

审美在线、空间能打、动力超神,试问哪个懂车的还会犹豫?

现实市场可不会骗你,这样强悍兼顾的选手,才是真正让大家“闭眼入”,还放心开的家用神器。

其实,大浪淘沙,能火的不只靠炒作。

智己LS6是什么?是把新能源汽车消费者最疼的点,用心戳一遍,把问题解决掉。

无论你是老油车用户,还是北方怕冷星人,还是马力迷、空间控、家庭需求党,这回LS6都给到了正解。

一款如此靠谱、考虑周全、体验无短板的家用SUV,换谁谁能不心动?

市场的选择不会骗人,数据不会说谎——智己LS6的成功,背后是整个中国新能源造车水平的跃升。

它不是昙花一现的网红,而是用实力写出行业新标杆的至福车型。

讨论话题:你觉得未来汽车行业下一个“爆款黑马”会有哪些共同特征?不妨留言聊聊你更期待什么样的新车?

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