全新江铃宝典柴油四驱版，钓鱼佬的 “雨季救星”

作为个每周末都得往河边跑的钓鱼佬，以前开我那台两驱 SUV 钓鱼，一到雨季就犯怵 —— 河边的泥路能陷到脚踝，SUV 轮子一进去就打滑，去年雨季还让钓友帮我推了三次车；最长的 3.6 米鱼竿包，只能斜着塞在 SUV 后备箱，每次都得把后排座椅放倒一半，老婆想跟着来都没地方坐。今年年初换了全新江铃宝典柴油四驱手动版，12.08 万的顶配价，比带四驱的同级 SUV 便宜快四万，开了大半年，尤其是雨季钓鱼，才知道啥叫 “选对车少遭罪”。

上周六跟钓友老张去下游的芦苇荡钓鱼，头天刚下过暴雨，河边的路全是烂泥。老张开着他的两驱 SUV，刚拐进岔路就陷住了，轮子空转着溅起一身泥。我把宝典切换到四驱模式，柴油发动机的扭矩真够劲，轻踩油门，轮胎稳稳地碾过烂泥，一点不打滑，还顺手用拖车绳把老张的车拉了出来。他拍着我车的货箱说 “你这四驱真管用，我那车每次来这儿都得赌运气”。

装渔具时，宝典的货箱让老张更眼馋：我的 3.6 米长竿包不用斜着塞，直接平放在 1.8 米的货箱里，旁边还能放两个 20L 的活鱼桶；我在货箱里接了个 12V 电源，钓鱼时给增氧泵插上电，活鱼桶里的鲫鱼蹦得欢，老张说他的 SUV 没这配置，每次钓的鱼都得靠手动换水，回去总死一半。货箱内侧的挂钩也好用，我把抄网、鱼护挂在上边，不用像以前那样堆在 SUV 后备箱，拿的时候还得翻半天。

到了钓位，我把货箱栏板放下来，坐在上边钓鱼，比带折叠凳舒服多了，栏板够宽，坐一下午也不硌屁股。中午太阳大，我把车里的遮阳伞固定在货箱的栏杆上，刚好能挡住阳光，老张只能躲在 SUV 里啃面包，说 “你这货箱比我后备箱实用多了，又能坐又能遮阳”。

等鱼口的间隙，我调了调手动档的档位，在河边的小土坡上挪车时，档位切换很顺畅，比我以前开的手动轿车好挂多了。傍晚收竿时，两个活鱼桶都装满了，我直接把它们放在货箱里，栏板一扣，鱼腥味全隔离在车外，开车回家时，车内一点味都没有。以前开 SUV，活鱼桶只能放后备箱，就算裹了塑料袋，腥味也得散好几天，老婆总嫌我车臭。