BOOM。
上海徐汇区街头，昨晚平白无故多了个巨型打-火-机。
主角儿，就是那台自带“公路高铁”头衔、一出生就闹得沸沸扬扬的理想MEGA。
当时的情景，你要说是在拍电影，我绝对信。
一辆车，没磕没碰，就那么悠哉悠哉地开着，车底板突然就跟被雷劈了似的，火星子一冒，蹭，火苗就上来了。
那速度，比你点根儿烟都快，几十秒的功夫，一辆50多万，承载着一家人幸福的“移动城堡”，当场就给你表演了一个“原地飞升”，烧得只剩一副黑漆漆的骨架。
车上两个人，得亏是反应快，门一开，连滚带爬地就出来了，那画面，估计这辈子都忘不了。
今儿一早，理想的公-关稿就来了，写得那叫一个滴水不漏，字字珠玑，堪称“危机公-关界的海底捞”，挑不出半点儿毛病。
总结起来就是：人安全，车在查，您放心，正配合。
完美。
可这种完美，看得人心里直发毛。
你知道这像什么吗？
就像你家对象夜不归宿，第二天回来跟你说：“我错了，我在反思，我保证下次不会了。”
话说得是真漂亮，但你心里那根刺儿，算是扎下了。
聊理想MEGA这车，就不能不提它那堪比过山车的前半生。
当初李想在发布会上，恨不得把它夸成是外星科技，什么宁德时代联手打造的麒麟5C电池，充电猛如虎，续航长到没朋友；什么车身扭转刚度堪比坦克，安全系数直接拉满。
总之，听完就一个感觉：这不是车，这是陆地飞行器，是咱们平民百姓的诺亚方-舟。
结果咧？
一上市，那酷似“子-弹-头”的造型就被网友们P图玩坏了，硬生生跟“白事一条龙”挂上了钩。
这一波舆论反噬，把理想自己都给整懵了，退订量据说哗啦啦地往下掉。
李想后来都不得不承认，是自己太心急，动作走形了。
本以为在价格上做点文章，口碑慢慢拉回来，这事儿就算过去了，谁能想到，上海这把邪火，直接又把它给打回了解放前。
这火，烧得太邪性了。
不是撞车之后起-火，那种大家还能理解。
它是自个儿跟自个儿过不去，毫无征兆地就着了。
这就好比你买了个金-库级别的保-险柜，小-偷啥也没干，对着它哈了口气，锁自己就开了。
你说离谱不离谱？
这很难不让人把怀疑的目光，投向那块被吹上天的麒麟电池。
当初说的那些“热稳定”、“热安全”，在熊熊大-火面前，就像是个笑话。
当然，咱也不是专业鉴定机构，现在就把锅全扣电池上也不公平。
可对于花五十多万，把全家老小性命都托付在这辆车上的人来说，他们要的是万无一失，而不是一个“虽然可能自燃，但我们保证你能跑得掉”的承诺。
你看理想的公-关稿里还特意提了一嘴，“驾乘人员安全离车”，车门能顺利打开。
这话，说得太有水平了。
潜台词不就是在说：你看，比起那些出了事连门都打不开的“友商”（对，说的就是之前闹得很大的问界M7），我们是不是已经很优秀了？
可咱消费者要的是这个吗？
我们要的是一辆压根儿就不会烧起来的车，而不是在一场突如其来的“烤-验”中，测试我们短跑速度的车。
这事儿一出，整个新能源车圈都跟着抖了三抖。
这些年，为了卷续航、卷快充、卷各种智能配置，所有车企都跟打了鸡血似的，技术迭代快得吓人。
你今天出个800V平台，我明天就敢喊油电同价，生怕慢一步就被市场淘汰。
可在这场疯狂的“军备竞赛”里，那个最不该被忽略的“安全”，似乎成了那个总被“不小心”放在最后一位的选项。
上海的火光总会熄灭，但这把火在消费者心里点燃的疑虑和恐-慌，才刚刚开始蔓延。
理想接下来要做的，恐怕不是发几篇安抚人心的稿子那么简单了。
毕竟，信任这东西，建起来需要千辛万苦，毁掉它，一场火就够了。
李想那个“50万以上销-量冠-军”的梦，现在看来，前头还得先加上“安全”这两个沉甸甸的大字才行。
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