标题没给，不过我就当是“长安新车陆续要上市，重庆街头与修理铺里的事情——碎片聊聊六款新车”算了。
今年春天，重庆北岸那条国道突然热闹了几天，路边的汽修铺师傅老邱嘴上叼着根烟，看着在路面“试跑”的那几辆没挂牌的新车，说：“哎呀，这些深蓝的轿跑，最近路上总能瞧见了，感觉比去年那批顺眼些。”这句带口音的话，一下就把谈话扯到新车。邻市的车主群里隔三差五就吐槽，“这两年长安的新车像下饺子，一波一波，搞不清哪款哪款。”
批量海报四散着，销售小李说深蓝家今年推了L06和S07，前段时间才在店里摸到一辆L06试装车，外型收敛不少，没了那种“冲天炮”感觉，整体看比L07顺眼，尤其是腰线接缝那块；不过销售顺嘴提了下中控扶手，是用上一种特别布纹料子，摸着像80年代那种家用沙发，细节挺古怪。L06据说是要拉高轿车市场在深蓝品牌里存在感，其实群里就有车主阴阳怪气：“深蓝出来了就是‘轿弱SUV强’，现在硬要轿车上量，不知道靠啥。”不过话说回来，如果能把刹车踏板调柔顺点，估计也不至于开起来跟SUV似的“硬邦邦”。
再说深蓝S07，还是那个中型SUV，抠配置的时候，师傅老邱特爱研究它的新灯，说是“交互大灯”。装车时，如果用细手指贴着大灯底部能摸到两个小传感器，据说能跟车主打招呼——实际用处嘛，车主吐槽，“除了小朋友喜欢看灯闪，其实开车自己基本没空瞧，不聊了。”智能辅助啥的又升级了，新版本多了个开门碰撞警示，晚上走重庆那种窄巷子好用。
启源A06，话说本地那些做公路试驾的哥们最近说，主城巷口已经能碰到这款A06在路上“练走位”。难得车身比例没走样，实车比照片更协调。至于用料，技师吹牛：“那副电动方向盘，据说还是比老Q05有手感，带针线缝的包皮，摸着不滑手。”之前Q07哥们买了，群里都说性价比不虚，当然A06也有望混个好口碑。
全新启源Q05小型SUV，表面是换代，其实跟现售Q05差不多名儿，完全不是一台车。新Q05尺寸直接翻了番，已经往小型里蹭着做“大块头”。销售说定价没下来，不过加了电加热后视镜（这个配置，以前是只有顶配才有），今年冬天咱们江津那边就有群友喊，“后视镜结冰了，一键加热，贼方便。”这新Q05如果价格压得紧，估摸能把比亚迪元Pro那档子直接碾一遍。
CS55plus，入门紧凑SUV，这回做了个改款，没人一眼能认出来。邻居王哥第一眼看见新前脸，“哎呦，这啥车头像外星飞船？”其实尾灯换了新样，夜里开车走鹅岭盘山道，后边车远远就认得你是新款。新内饰那块把换挡手柄干掉了，改成怀挡，结果车友群吵了一回，“找不到挡把，习惯得重新练。”不过扶手箱清爽了，空间感好点。
最打脸的是第四代逸动，燃油轿车狠角色。问附近开滴滴的李师傅，他见的最多还是那辆逸动，开过三代，最近四代都陆续到店了，预售价才7.49万起。“十几年老牌子，修起来不用愁，发动机四缸油耗能压6个多，买来拉活踏实。”虽说新款用料精细点，座椅全是打孔皮，但防晒性价比还得看上一代织物款。关于四代逸动的引擎数据，有人自测过，“零百加速不到十秒，日常城区代步稀松平常。”
这次，六款车：三轿三SUV，还都是长安旗下三大牌子——深蓝、启源、引力。配置和车型都不走寻常路。小众观点少有人提，最近微信群有位旧车主聊起历史，说长安九十年代也混过小众品牌，譬如“星光”系列，比现在这些新车还要另类。
顺带一说，维修圈有个八卦，去年深蓝S07的首批车主搬过电池，电池舱盖里头标着数字居然跟厂里流出的件号不一样，大家猜是不是偷懒了。重庆街头新车杂谈里总不缺怪话——比如“听说启源A06有隐藏档位锁”，其实是多虑了，销售小李澄清说这就是防误触而已。
这几款新车，城里一波人盯着上市时间，草草拼出顺序，多半是第四代逸动最先亮相，启源A06跟着，然后CS55plus、深蓝S07、启源Q05、最后深蓝L06。有朋友买车却习惯买马后炮，“买了新车头一年不出毛病才信你话。”开来开去，都还是那些车，旧的变二手，新款又来，夜里路口红灯下就是一群车型牌子扎堆混着过。至于啥车好，其实有的人说“能修好就不算差”，这大概才是汽修铺里头的共识吧。
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