每位越野爱好者和普通越野爱好者都对价格实惠的四驱车情有独钟。这类 SUV是体验越野乐趣的最佳方式之一。过去，拥有一辆价格实惠、坚固耐用的手动挡SUV非常常见，但如今却不那么常见了。
手动变速箱似乎正在走向衰落，越来越多的越野车甚至不再有它的选择。值得庆幸的是， 廉价的手动四驱车仍然存在，其中最实惠的一款恰好也是有史以来最好的之一。它相当简单，相当紧凑，而且即将成为经典。
吉普牧马人 YJ 是最经济实惠的手动 SUV
说到美式四驱车，恐怕没有多少车型比吉普牧马人更具标志性了。YJ是牧马人的第一代车型，直接继承了1944年至1986年生产的CJ。YJ牧马人于1986年至1995年在北美生产，并在印度尼西亚持续生产至1998年，在伊朗则持续生产至2001年。
这款出色的 1989 年款吉普牧马人于 20 世纪 80 年代末推出，搭载 2.5 升直列 4 缸发动机，可输出 117 匹马力和 135 磅英尺的扭矩
在其生产过程中，它提供了多种发动机选择。直到1990年，发动机选项包括2.5升直列4缸发动机（输出功率117马力）或4.2升直列6缸发动机（输出功率112马力），但扭矩比4缸发动机高出约50%。从1991年起，4.2升直列6缸发动机被更先进的4升直列6缸发动机取代，输出功率为190马力。所有这些发动机选项均可选配5速手动或3速自动变速箱。
1990年至1994年，Jeep还推出了所谓的“叛逆者装饰套件”（Renegade Decor Group）作为选装套件。该套件仅适用于4升发动机，并在外观和机械方面有所改进，包括动力转向和专属的越野悬架。这标志着叛逆者装饰级别的开端，如今您仍然可以在牧马人上找到它。
最早的YJ牧马人已有近40年历史。这使其正处于经典车型的巅峰时期，因此其市场价值也接近或处于谷底。如今，一辆牧马人的平均售价约为13,289美元，有时甚至低至6,000美元。这使得它轻松成为美国二手市场上最便宜的手动挡四驱车之一（即便不是最便宜的）。
Wrangler YJ 的价值已然上升
YJ Wrangler 目前可能价格不菲，但这种情况不会持续太久。这类车的价值正在上涨，一些超级干净的车型甚至卖出了天价。YJ Wrangler 提供了一种纯粹、原始、复古的四驱驾驶体验，这是任何现代 SUV 都无法比拟的。它的机械结构更加简单，没有任何越野驾驶辅助装置，而且许多越野和陆上爱好者更喜欢它的车身框架结构。再加上至关重要的手动变速箱，这款越野车很快就会成为公认的经典之作。
Wrangler TJ 价格也实惠
考虑到牧马人YJ的价格可能在短期内难以承受，那么之后的牧马人TJ呢？嗯，这一代牧马人也真的很便宜！二手车的平均价格约为16,431美元，很多售价甚至低于10,000美元。也有一些例外，售价很高，但通常都是限量版或专为比赛设计的车型。
TJ牧马人于1996年至2006年生产。与YJ一样，TJ也提供多种发动机选择。其中两种是2.5升直列4缸发动机和4升直列6缸发动机，它们在YJ的后续版本中均有提供。从2003年起，2.5升直列4缸发动机被更先进的2.4升PowerTech直列4缸发动机取代。
与YJ一样，所有发动机选项均提供手动和自动变速箱选项。2.5升和4升发动机最初与YJ一样，采用5速手动和3速自动变速箱。从21世纪初开始，这些变速箱被6速手动和5速自动变速箱所取代。
其他价格实惠的二手手动 SUV
虽然 YJ 和 TJ 吉普牧马人可能是二手市场上最便宜的手动挡四驱车，但它们远非仅有。如果您愿意深入了解二手 SUV 的世界，您会发现选择比您想象的要多！或许并不令人意外的是，许多最实惠的选择都来自日本制造商。
斯巴鲁傲虎
您或许从未想过斯巴鲁傲虎会是一款经济实惠的手动 SUV。但实际上，傲虎多年来一直是手动挡车型的忠实拥趸！直到 2019 年第六代傲虎问世，手动挡车型才被淘汰。这意味着所有前几代车型都支持手动挡，包括那些深受车迷喜爱的旅行车风格的早期车型。
一辆傲虎售价约为10,085美元。这实际上比YJ牧马人的平均价格要便宜，但傲虎的越野性能不如牧马人。它绝对是一款跨界车，尽管它在崎岖的路面上表现相当出色！
斯巴鲁森林人
森林人是斯巴鲁车型系列中的另一款经典之作，在二手车市场上经常被低估。但是，如果您想要一辆优秀的手动 SUV，森林人绝对是最佳选择之一！直到 2018 年第五代森林人才取消了手动挡车型。因此，与傲虎一样，市面上也有众多手动挡森林人可供选择。
二手森林人的价格约为12,496美元。这再次使其平均价格低于YJ牧马人。但是，与傲虎一样，森林人绝对更偏向跨界车而非纯粹的四驱车。这并不意味着它在艰难的路况下无法胜任，而是意味着它不那么粗犷。
铃木吉姆尼
铃木吉姆尼或许是有史以来最出色的小型SUV之一，深受车迷的喜爱。这并非偶然，因为它已多次证明自己在崎岖路面上的表现堪比传统的大型四驱车。紧凑的车身尺寸也使其在日本和欧洲广受欢迎，因为这些地区的空间比北美更加紧张。
第三代吉姆尼（1998年至2018年在日本和哥伦比亚生产，2022年在巴西生产）是二手市场上最便宜的版本。平均售价约为7,116美元，有些售价不到5,000美元。不过，在美国你不会看到太多这样的车。它从未在美国正式销售过，而早期的第三代车型直到最近才合法进口。
2025年仅有两款全新手动SUV
如果你关注SUV市场，你现在应该知道，现在展厅里几乎没有什么真正的手动挡四驱车在售。只有几辆还在卖，而且它们都来自越野界有着悠久历史的大型制造商。而且它们都挂着传奇的四驱车铭牌！
吉普牧马人JL
时至今日，Jeep牧马人依然秉承其根基。现款牧马人JL的外观和质感与其前代车型非常相似，只是略微提升了一些现代气息。它仍然保留了手动变速箱选项。与前代牧马人不同，手动变速箱仅适用于3.6升Pentastar V6发动机。更高效的2升涡轮增压直列4缸发动机、动力强劲的6.4升Hemi V8发动机或4xe插电式混合动力车型均不支持手动变速箱。因此，如果您是一位手动挡爱好者，并且想要一辆全新的牧马人，那么您的选择几乎已经确定了。
福特 Bronco
全新福特Bronco的一大亮点在于它提供了手动变速箱选项。理论上来说，这款变速箱略显奇怪。它采用7速变速箱，最低档位被指定为爬行档（在换挡杆上标记为“C”）。但这在Bronco的日常使用环境中表现非常出色。拥有一个易于操作的爬行档位，可以省去切换低速档和高速档位的麻烦。这使得手动Bronco在越野路况下比其他手动四驱车更容易操控。尤其是与老款路虎等四驱车相比，它们的一档更像是爬行档，但在换挡杆上标记为“1”——不熟悉这款车的人可能会用它来起步，却没有意识到档位有多短。
与JL Jeep牧马人一样，福特Bronco只有一款发动机可选配7速手动变速箱，那就是备受推崇的2.3升Ecoboost涡轮增压直列4缸发动机。如果您想要2.7升双涡轮增压V6发动机，或者Bronco Raptor搭载的3升双涡轮增压V6发动机，那么您只能选择10速自动变速箱。
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