标题扔在一旁，事实才有趣。最近小区门口停车，碰上王哥拉着他那辆汉兰达正咕哝。说是小孩嫌后排的塑料摸着冷，媳妇笑他老土。隔壁车位却停着一辆有点陌生的现代胜达，蓝色漆面反光、驾驶座皮子确实不假——小刘拍了拍胜达方向盘给我看，说这车，就这价位，车里啪一眼全是皮包，真不像汉兰达那个塑料感，坐下确实软乎点，手感好。
胜达这车，街上见得不多，没汉兰达风头那么盛，混得就像路口那个炒饼摊，被一群新式餐车比下去。但说到底它还是合资中型SUV，价钱比汉兰达划算，两万块都拿不出来，指导价也就19万多，店里师傅说砍价顶多下来三四万，优惠拉满后能看着16万多拿钥匙。动力用的是2.0T汽油机，听销售吹过，这机器马力远超途观L、小昂，两百四十几马力上下，日常加就92油，不挑食。群友自嘲“吃土都不怕”。
但胜达也不是啥“爆款”。说就今年，听隔壁修理工师傅喝茶还聊这事，说前7个月全中国也才1600多台，销量能打的就那么几款，胜达遭到忽视，平均一个月才二百台出头，惨淡得让人啼笑皆非。可他又说，“买胜达的不是图赚，图的是大块头和齐活，基本功能都给齐啦”。翻进车厢，真皮方向盘、一起连着的大屏，小刘爱瞎捣鼓，说晚上氛围灯特有情调，手机连上CarPlay没啥障碍。入门款不管咋样，驻车雷达、倒车影像全都带着，省得后加麻烦事，听说全速自适应巡航和L2辅助也全系下来，老师傅直夸“今儿个减疲劳，这套行”。
城市绕着转，胜达这车没像昂科威那样只给5座，中级SUV也分点花样，能选5座、6座或7座，我邻居家里一堆娃，特地选了个6座，空间大一些。据说后排坐人腿能盘起来，头顶也不夹得慌，方块子车身空间利用率高。胜达身长4米8三，没汉兰达那4米9多拉得足，但拉里拉杂一顿“得房率”反而高。后两排座椅放倒，铺一床褥子，夜钓的朋友说能睡下两口人，城里露营根本不费劲。
有个事儿不能藏：油耗没汉兰达混动省心。汉兰达双擎技术，路上常能跑出六升左右一百公里，小区群里晒表的都有。胜达那边，纯油车，怎么省都是一升十升上下。有次小刘拉着微信截图，坑人不坑油，全靠脚法。还有，胜达21寸胎是鉴赏家Pro以后大号配置，别的款还要跟着看，有个人吐槽维修起来胎贵，不知道是不是实话，换胎时才觉着“有钱真好”。
配置上有点冷门的事。像胜达有个驾驶模式旋钮，能切换越野、雪地啥的小刘说这玩意儿用过几次——去年冬天拉孩子回家，赶上下雪路面，切到雪地模式，没滑胎，邻居夸“现代这车油”。还有个俗事，胜达后备厢不像师傅夸的那么整齐，杂物分隔略少，老婆抱怨过，能装但找东西挺费劲。中央扶手底下藏了个USB，一个师傅说“这位置怪”，晚上摸着不方便。但倒车雷达叫得勤快，有人嫌它太敏感，想找师傅黑掉几声。
车牌挂上没半年，有朋友说新能源风头正盛，胜达“没啥保值空间”，也有人反驳，“这车扛造”。去年有台胜达进了修理厂撞了前杠，保险小哥笑称现代零件快、价格公道，这点你别和丰田比，丰田前杠等了小半个月才到。胜达冷门但配件流通快，这是最近听师傅夸赞的。
前阵子一哥们儿提了手二的胜达，跑了五万多公里，说空调出风口有点嘎嘎响，师傅喷了点润滑剂就又安静了，暖风倒是一直挺足。微信群有人吐槽导航卡顿，有人建议刷屏，但谁也说不清有什么后门。
再聊下去，羊城那边加油站老板都熟悉现代胜达车主，“买得起用得起，卖时候急不得”，这车打算换手，价格要比汉兰达吃点亏，三年后还能换三分之二价，去年二手市场没人看，最近反倒有人捡漏。小区群里一哥们说，不管怎样，胜达比汉兰达便宜得多，买个新皮座椅，能装几箱菜，谁还细想牌子呢。昨晚听小刘家里后排掉了只口香糖，黏在真皮座椅上，擦半天才弄掉，把我笑了——这才是用车过日子的调调。
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