保时捷考虑在美国建厂?关税压力下的高端品牌未来走向

【这事儿挺有意思的,你瞧瞧】

你说,保时捷这个牌子

绝对算得上德国跑车界的“头牌”之一了

那种感觉,就像咱们南方人喜欢喝的茅台酒一样,品质高端,牌面也硬,挺是那标志一闪一闪的跑车

最近,对于他们是不是准备在美国自己建厂、自己生产汽车的消息

有人说,特朗普那关税一搞,德国车都要涨价

保时捷要不要考虑在美国本土搞点啥

我跟你讲,这事儿挺复杂的,咱们一块儿聊聊

美国市场上的“算盘”打得咋样

你知道么,保时捷美国区的负责人,蒂莫·雷施

最近在接受《商报》采访时说得挺直白的

他说了,咱们这阵子对车的产地安排挺满意的

虽说特朗普那关税折腾得人心烦

你想,关税一高,出口成本就上去了

可是他们还没有打算,真的要在美国建厂

你说,夏天这阵子,传言满天飞,说保时捷可能要考虑在美国自己造车

哪怕是在大众集团旗下的工厂组装点零件什么的

但雷施说了,咱们目前没有这样的计划,既没有具体方案

保时捷考虑在美国建厂?关税压力下的高端品牌未来走向-有驾

你想,保时捷的车,虽说高端

但产量远比奥迪、奔驰那些大牌要低得多

要在美国搞个工厂,起码得投入大几百万美元

而且利润还不一定有保障

你看,奥迪、宝马那些品牌,搞个美国工厂,规模大,成本分摊得好

咱们这算得上“精品路线”,小批量、多样化,搞大规模生产

关税的“魔咒”到底有多厉害

你知道,这阵子美国对进口车的关税还在扯着,之前那27.5%的关税税率,虽说有人说要降到15%,但说到底

这个数字还是远远高于贸易冲突爆发前的水平

你说,这关税一搞,德国的车在美国卖

这对保时捷来说,压力大得很

雷施也没透露具体增加了多少钱,但那“不是个小数目”,我估摸着

特朗普那会儿还跟欧盟、中国搞得不亦乐乎,搞得整个贸易环境都像个大迷宫

有人说,未来中期,德国车企可能会考虑把生产迁到美国

但你想,这事儿就跟“打麻将”似的

特朗普自己都说,他还不受之前的协议约束

谁知道下一秒会出啥幺蛾子

保时捷考虑在美国建厂?关税压力下的高端品牌未来走向-有驾

就像这周五,欧盟刚刚对谷歌开了反垄断罚单,特朗普嘴一扭

你说这事儿折腾得,像个过山车一样

谁也搞不明白下一步会咋样

这阵子,谁也猜不透哪些产品会被新关税“盯上”

这不就是一个大大的不确定性圈吗

贸易协议的“希望”还能坚持多久

你看,保时捷的高管雷施挺强调,欧盟和美国要赶快把贸易协议落实,否则

谁都受不了这个“摇摆不定”

他说啦,落实协议,不光能让进口汽车变得更有保障,还能给企业一些“底气”

你说,这阵子的关税,27.5%的税率

长时间搞得行业都喘不过气来

雷施还说啦,咱们都觉得这税率不合理

他们这阵子希望,能尽快把关税降到合理点的15%,那样子,车价也能稳定点

你要知道,保时捷在这场“战役”里,虽说一直努力维持价格稳定,尽量不让市场乱套,但政治因素一旦变动,市场就像个“过山车”

谁都不知道下一秒会发生啥

雷施说,最关键还是看欧盟和美国能不能达成一份真正的贸易协议

别让那些关税变成“绊脚石”

保时捷考虑在美国建厂?关税压力下的高端品牌未来走向-有驾

你说,像保时捷这种高端品牌,出门在外的客户

最怕的就是价格忽高忽低

它们一直在努力“隔离”政治不确定性,确保客户买的车价格还能接受

这回,协议能不能赶快落实

否则,汽车行业这盘棋,还真是“变幻莫测”

谁都猜不透下一步的节奏

【结语:这事儿还得看大局走向】

说到底,这些事情都是牵扯到国家大事,国际关系,经济政策

谁也说不准下一秒会怎么变

就像咱们平时在菜市场买菜一样,行情不好,菜价就涨

保时捷那边,虽说暂时还没打算在美国自己建厂,但未来一旦关税再涨个不停

讲究个“走得稳、走得远”

我觉得,这场“贸易战”就像那条无头苍蝇,乱飞一通

谁也搞不清它的目标到底在哪儿

咱们也只能静观其变,看看后头会怎么发展

反正,像保时捷这样品牌,真心巴适得很,咱们也希望他们能在这场“风暴”中找到个安全的地方

继续带给我们那么多巴适的车子

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