空间越级!极狐T1预售6.88万起,近零醛零苯座舱,装下大生活

家人们注意了!极狐T1已经正式预售,起步价仅6.88万。作为一台瞄准城市精致出行的A0级纯电车,大家选这类车时最在意的莫过于“小车身能不能装下大生活”——毕竟日常通勤要放电脑包、通勤鞋,周末带家人出游要装娃的推车、老人的靠垫,偶尔露营还得塞帐篷和食材,而极狐T1这次给出的空间解决方案,着实让人惊喜。

空间越级!极狐T1预售6.88万起,近零醛零苯座舱,装下大生活-有驾

先从大家最直观的车身尺寸说起,极狐T1的长宽高分别是4337/1860/1572mm,轴距更是直接拉到了2770mm。MG4凭借超薄电池技术和2705mm轴距,营造出较为宽绰的乘坐空间,而极狐T1轴距更长,车内纵向空间特别充裕。极狐T1采用北极星架构的“短前后悬+大轴长比”设计,把车轮尽量推到车身四角,优化了空间利用率,车长仅4.3米出头,内部空间却能媲美不少B级车。横向空间同样令人满意,1860mm的车宽比同级别平均水平宽了近50mm,后排坐三个成年人时,肩部不会互相挤压,每个人都能有独立的舒适空间,这一点和星愿1805mm车宽相比,优势也较为明显。

空间越级!极狐T1预售6.88万起,近零醛零苯座舱,装下大生活-有驾

除了大空间,极狐T1在车内环境与电池安全方面均展现出卓越品质。车内采用接近 “零醛零苯” 的环保材料,几乎无异味,新车主无需担心空气污染,上车即享清新空气,为有孩子的家庭及对空气质量敏感的用户带来健康保障。相比之下,MG4 和星愿在车内环保材料使用上宣传较少,用户可能需额外购置空气净化器或通风改善空气质量。电池安全上,极狐 T1 搭载的极光电池行业领先。电池包高强度防护设计可抵御碰撞挤压,先进热管理系统确保电池在极端环境下稳定运行,延长寿命。日常使用中,用户无需担忧电池安全,无论是城市通勤还是长途旅行都可放心驾驶。而 MG4 和星愿在电池安全宣传上相对不足,用户需更多关注电池维护保养。可以说,极狐 T1 接近 “零醛零苯” 的车内环境和极光电池的安全性,为用户提供了健康和安全的双重保障。

空间越级!极狐T1预售6.88万起,近零醛零苯座舱,装下大生活-有驾

在同价位小车中,MG4和星愿凭借各自的空间优势收获了不少用户,MG4后备箱能满足日常购物需求,后排空间也较为可观;星愿的座舱“得房率”高达85%,车内横向空间1450mm,后排腿部空间890mm,在城市短途通勤中表现出色。而极狐T1在空间利用率和场景适配性上更胜一筹,以带娃家庭需要的分层储物、露营爱好者需要的平整拓展空间为例,极狐T1都考虑周全,且这些配置入门就有,无需额外选装。现在下单还能享三大预售权益:价值2000元的瓦纳蓝、草露青、霞光紫三种外观色限时免费选,瓦纳蓝像海滨的海风一样清新,草露青特别适合露营时搭配自然景色,选对颜色出门回头率超高;价值1000元的专属大容量收纳扩展包,里面有分层收纳盒、折叠储物袋,能把极狐T1的储物空间利用得更充分;还有价值1500元的超时交付补偿积分,要是提车晚了,积分还能换车载用品,买得特别安心。

空间越级!极狐T1预售6.88万起,近零醛零苯座舱,装下大生活-有驾

6.88万起的价格,能买到这样一台“小车身装下大生活”的纯电车,真的很值。极狐T1不仅解决了小车空间局促的痛点,还通过细节设计满足了不同场景的需求,不管是日常通勤、家庭出游还是周末露营,都能应对自如。这样兼顾实用与性价比的车型,有望成为A0级市场的下一个爆款,想入手小车又不想将就空间的朋友,闭眼冲极狐T1准没错。

0

全部评论 (0)

暂无评论