小米YU7最近成了社区茶余饭后的头条。陈师傅前阵子泡在修理铺，他说自打这车4S店上市后，连他们老伙计群都“开卷”了，抢着讨论小米这股新风潮。要想订YU7，得耐住性子排队，听说最快也得将近一年，叫急性子的老马都咂舌。朋友圈还有人编顺口溜：YU7，一年提，孩子路上都会叫爸。可热闹归热闹，这背后买单的人，到底是谁？
翻老王卖车发来的内部资料，男性车主占了大头，七成多。去年那SU7据说男女快对半开，轮到YU7，男生们扎堆儿——也难怪，SUV笨重实用途，家用、旅旅游、拉货砖都能用，江北那帮做装修的都动了心，问这车能不能拉水泥板。其实订购主体是谁，最后谁开，还真不好说。靠谱点的，家里老婆孩子用；胆大的，偶尔下工地也不心疼。天南海北，我们群里还有个广州佬，说他们那路况堵得紧，大空间、好过弯比啥都强。
年龄嘛，这批YU7准车主——平均也就三十出头。大吴吹牛，说这帮人比他家表侄子还嫩，研三的硕士刚过科三就要上小米YU7开长途。年轻带来的选择口味也刁，争新鲜，偏向互联网车友那挂。路口李嫂说，她觉得年轻人就是能整花，什么主打智能，能连家里风扇、喊个小爱唤空调，说一不二的懒法都玩上车了。
学历倒是真高。据里面一个卖保险的透口气，总共本科学历占大半，硕士也扎堆。前几天在4S店，有俩穿衬衣的大学生，一边聊算法推荐一边比较方向盘握感——谁说买车不讲知识分子牌面？群里张工打趣，要这么个“高知自治区”，开车出门都得把安全带系三遍。
说钱。买YU7的人家底不薄。有人提早给父母看病用车，有人为自家小孩上兴趣班方便。家庭收入接近四十万的比比皆是，前脚还嚷着经济实惠，转头配置都不肯减。李师傅专挑带HUD的版本，说自己近视多年，“全息投影导航，不看小屏幕，晚上开不出二环都怪自己。”
顺嘴讲句冷门事情，YU7其实有个内嵌冷藏手套箱，本地老宋爱带冰棒，夏天拉儿子练球，回来一打开箱子还有冰渣，他总乐。听说维修方便，底盘大部分部件用的螺栓规格还跟小米生态周边配套，有辆车前阵子在小区不小心挂花，去修倒不用等专配，惯用的十字螺丝刀一会儿卸完。车主用习惯了，直呼“家用电器”都冇区别。
冷门八卦——有车友夜路遇小动物警报，Y7那摄像头识别功能据说在暗光表现一般，后来有人去刷了固件才好点。也有“老炮儿”说，别指望所有自研车机都不卡，系统卡住时得试着手动重启，按住屏幕五秒那事儿，销售小李都悄悄教过。顺带一提，YU7隐藏后排USB口得掀垫子，不挪开真看不到，头回接娃平板时那租界爸气得跳脚。
买YU7不少是“雷粉”——真不是米粉。大家私下说，如果不是信雷军靠谱、肯扛事，谁敢砸这个票子？有个同事就坚持雷军的原则，家里连台灯、路由都买他家。这人买车，看品牌人，比车标都狠。
手机品牌调侃的也多，可奇怪了，用苹果的比小米还多。维修师傅边抽烟边说，“开小米车，掏苹果手机，这搭配有意思”。销售还讲，YU7原厂就给Carplay留口子，是因为苹果党真不少。过去华为、OPPO也有群体，但YU7车主里头，就数拿iPhone的多，据说和“生态链”半毛钱关系都没有。
提到二手，有位广西的车主拿YU7换置快一年，车况好价格没掉几千。邻居还嚷嚷这玩意以后说不定“像理想ONE那样，忽然停产卖疯价。”真假难讲，闲时争论当茶余乐子。
要说YU7这名字，老人们还笑话：听着像重名的小区名，过几年要不叫“粮油汽7村”也不奇怪。上回车友聚会，拌嘴最大话题不是参数，是段子，有人说买这车“省心两年，修心三年，不愁十年”。
谁知道？时间久点，再聊聊，说不定又有一轮新鲜事等着呢。
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