智己LS9上市,起售价32.28万,定价受关注

停车场的夜晚,灯光把智己LS9的巨型身影投在水泥地上,比影子还扎眼的是那一排行李箱——有拉杆的,有卡通贴纸的,显然,这是一家六口。

两个孩子在后排屏幕上抢动画片,旁边坐着一位戴眼镜的奶奶,神情淡定,仿佛在参加一场关于“空间分配”的心理测试。

父亲绕车一圈,猛按钥匙,打开冰箱——不得不说,12.3L的双开门冰箱确实比我家那个更受欢迎。

智己LS9上市,起售价32.28万,定价受关注-有驾

这个场景让我想起一个问题:一辆32万出头的SUV,究竟是“贵得有道理”,还是“性价比的陷阱”?

如果你是这位父亲,会为一台国产旗舰SUV掏这笔钱吗?

或者说,当你面对“房子不够住、车却越买越大”的当代中国家庭困局时,你会怎么选?

这些问题没有标准答案,但答案往往藏在细节里,就像LS9的27.1英寸主驾大屏,越看越想知道——上汽智己今年到底在打什么算盘。

先理一理案发经过。

今年初,智己汽车推出LS9旗舰六座SUV,给足了仪式感——尺寸大到能装下半个小区的烟火气:5279毫米的车长、2000毫米的宽、3160毫米的轴距,2+2+2六座布局。

官方售价33.28万-36.28万元,现阶段还能叠加“5000抵15000”的购车权益,最低32.28万起。

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表面上看,这个价格和同级合资、豪华品牌的入门级大SUV打了个“平替”标签。

厂方宣传词里,空间、舒适和智能成了三板斧,尤其是那句“每个家庭成员都不委屈”,听着像是给心理学博士写的广告词。

证据逐条梳理。

首先,空间是真的大。

第二排独立航空座椅,143°调节、零重力模式,第三排成年人坐进去也不局促,后备厢还能放三个行李箱,全车26个储物点,这数据就像是某种“空间饱和度测试”报告——至少没虚报。

内饰部分,NAPPA真皮包裹、北美黑胡桃木实料、手工打磨,这些细节对“用料焦虑症”家庭用户来说,是个安慰剂。

科技配置直接压满:520线激光雷达、英伟达Thor芯片(700TOPS算力)、IM AD Max辅助驾驶,三块高分辨率屏幕贯穿全车,语音多指令接入,4D机械按摩、双腔空簧、后轮转向、25扬声器B&O音响、双层静音玻璃、12.3L冰箱——要不是没看到汗蒸房,我都快信了这真是“全能”。

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但证据链也有盲点。

首先,“旗舰级”三个字,消费者听多了就有点免疫力。

32万的定价,比起同价位合资大六座SUV(如别克GL8、本田奥德赛、丰田汉兰达顶配)确实配置高、空间大,但智己的品牌号召力和保值率,还远未赶上BBA(奔驰、宝马、奥迪)那群“老流氓”。

国产车的“高定价”一直是个诡异的案子,它既是“自主品牌向上”的试金石,也可能在现实面前沦为“高开低走”的注脚。

说到底,智己LS9的定价到底贵不贵?

换个角度看,如果把它的配置逐项拆解,单拎出激光雷达、英伟达芯片、全车按摩、B&O音响、冰箱加后轮转向,再乘以合资品牌的配件系数,那32万的确像“白捡”。

可是,家用车的购买逻辑,往往没那么理性。

智己LS9上市,起售价32.28万,定价受关注-有驾

你很难和丈母娘解释“700TOPS算力”,她更关心第三排能不能躺平、噪音大不大、坐久了腰疼不疼。

这就像你掏钱买了一套全屋智能,最后最多用的还是厨房灯的“语音开关”。

智己LS9的“空间-舒适-科技”三角,是不是能成立,得看家庭成员的体验优先级。

让我想到曾经一个朋友,换了某国产高端六座SUV,买前看数据激动,买后天天吐槽“第三排就是摆拍道具”“语音交互还不如我家扫地机”。

家庭用车,侧重点各异。

带娃家庭看储物格、老人关注座椅舒适,年轻人看屏幕和音响,老板要面子,司机要里程焦虑消除。

LS9这种“全都要”思路,理论上能消除掉决策内耗,实际上也可能变成“样样都有,样样一般”。

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理性推演下去,这台车的最大价值,其实在于把一台国产SUV的舒适性、空间和科技用到极致,并试图用“性价比”换取合资/豪华品牌阵营的跳船用户。

但现实是,花30多万买国产SUV的用户,本来就是少数派。

数据不会说谎,2023年中国30万以上新能源SUV销量榜,TOP10里国产品牌不超过三家,而且大多主攻MPV或轿车,六座SUV是最难“破圈”的细分领域。

智己LS9,像个勇敢的“空间先知”,但市场未必会给他预言家的待遇。

顺便说一句,后轮转向这个功能,理论上很香——4.95米的转弯半径,比我家小区路口那根大树还灵活——但现实中,真舍得开这车去菜市场、胡同口、地库下坡的,也多半是勇士。

至于全车26个储物格,孩子们会在那里找到新世界,但成年人,只会多几个“丢东西的理由”。

音响再好,堵在三环上时,司机还是更想听“导航提示前方100米拥堵3公里”。

智己LS9上市,起售价32.28万,定价受关注-有驾

冷静下来,有时候买车像买房。

你总幻想一步到位,结果往往一步三回头。

智己LS9把六座舒适、顶级配置、科技安全感全都装进了32万出头的价签里,表面上看是一手“高配低价”好牌,实际的“心理门槛”却不低。

国产高端品牌的信任建设,不会一夜之间完成。

如果你问我,“32.28万的智己LS9,贵吗?”——我只能说,这是一道开放题。

买不买得值,取决于你买车的时候,是看配置表,还是看家里人的脸色。

你信品牌故事,还是信自己的体验?

你怕不怕“保值率焦虑”,还是愿意享受科技红利?

这个答案,每家都有不同的解法,就像每个六口之家,最后都能找到适合自己的停车位。

你会怎么选?买车的时候,你更相信“参数”,还是相信“直觉”?

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