Jeep白顶版加价2万2,这波情怀收割太狠了

Jeep白顶版加价2万2,这波情怀收割太狠了

Jeep白顶版加价2万2,这波情怀收割太狠了-有驾

恕我直言,Jeep这波操作就是把车主当韭菜割。一个白色车顶加几个贴纸,敢卖贵2万2?这已经不是情怀溢价,是智商税。

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先算笔账。白色车顶喷漆成本多少?北美经销商内部流出的物料清单显示,软顶包覆、格栅饰圈、车身贴纸加一起不到800美元。结果Jeep直接定价3185美元,溢价近4倍。这利润率比奢侈品还狠,LV都不敢这么玩。

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更骚的是,Jeep还编了个"二战识别色"的故事。结果被扒出来,当年CJ用白色车顶根本不是什么传奇设计,纯粹是战后绿色油漆短缺,白色最便宜。现在倒成了"致敬经典",这剧本写得我都想鼓掌。

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看看隔壁福特Bronco怎么玩。人家特别版至少加个涉水喉、换套避震,实实在在提升越野性能。Jeep倒好,动力不变、底盘不变,就换个颜色,然后告诉你"这是情怀"。合着情怀就是往车上贴贴纸?

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最离谱的是,2022年Jeep80周年纪念版,同样的"徽章+配色"套路,溢价才1500美元。三年过去,情怀直接涨价一倍多。这通胀速度,比美联储印钞还快。

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有改装博主实测,2000美元不到就能1:1复刻这套"Whitecap"外观,还能顺便升级个绞盘。结果Jeep官方敢卖2万2,这波操作属实把"品牌溢价"玩明白了。

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说到底,这就是Stellantis集团在燃油车末期的最后狂欢。电动化转型烧钱太狠,只能从牧马人这种经典IP身上榨油水。内部代号"情怀提款机",12个月出12款特别版,一个月割一波,韭菜长得都没他们快。

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但问题是,现在的消费者不好骗了。国内论坛投票显示,65%的人明确拒绝为纯外观套件支付超过1.5万溢价。Jeep这套"换壳不换芯"的把戏,玩一次两次还行,玩多了真当大家是傻子?

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更讽刺的是,这车二手保值率和普通版几乎没区别。所谓的"收藏价值",只存在于未拆封的理财产品里。普通车主开两年想卖,车贩子一句"特别版?不就是喷了个白顶",直接给你打回原形。

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所以啊,真想买牧马人的,老老实实选个普通版,省下2万2去改个氮减、换个轮胎,不比这白顶实用多了?情怀可以买,但别为营销故事买单。毕竟你的钱包,比Jeep的财报重要多了。

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